高橋博士 × 業績の噂って！？

高橋博士×業績に関する噂

www.med.tohoku.ac.... 高橋博士の業績の噂、ウソなのでしょうか、本当なのでしょうか。

高橋博士業績2018年03月08日更新

「業績」と高橋博士の噂ですが、壁に耳あり、障子に目あり。高橋博士ほど有名だとどんな噂も隠すことは出来ない世の中です。
でもその一方、疑心・暗鬼を生むという諺もあるくらいで、業績に関する根も葉もない噂も日々生まれてしまいます。

まず、高橋博士についてのwikipediaのページを確認したところ、業績に関する記載はありませんでした。

次に、高橋博士と業績の関係を各メディアの記事から調べましたが、これもやはり関連のある物が見つかりませんでした。

参考として、高橋博士と「業績」の関連度の低い記事・信憑性の低い記事もリストアップします。良かったらここもチェックしてみてください。

2017年8月26日 ... 日本海溝は東北地方の東方沖を南北に走る長さ約800ｋｍ、最深部の深さ8000ｍに達する世界有数の海溝だ。太平洋の海底を構成する太平洋プレートは日本海溝から、東日本が乗る陸側プレートの下に沈み込んでいる。つまり日本海溝は陸側プレートの東縁であり、同海溝が西方に移動すると、東日本には大地を圧縮する力が働く。東日本が約300万年前から隆起し始め、奥羽山脈など険しい山脈が形成されたのは、「日本海溝の西方移動による」と高橋博士は主張する。ではなぜ日本海溝は西方に ...
日本列島誕生の謎に新理論「日本海溝移動説」：日本経済新聞https: (日経)

おそらく新幹線、在来線特急、通勤電車への投資が一巡し、これ以上投資しても利益が上がらなくなってきていて、さらなる業績アップのための投資先として夜行列車が上げられているのでは？と考察します。「銀河」だってやり方次第で充分利益が出ると思いますが、こちらも高速バスとどちらが利益率が高いかですよね。さらに、JRの売上配分は客が利用した距離で配分するのだそうで、東京～大阪のうち米原から大阪の分の配分しか入らない上に車両や乗務員を用意していたJR西日本の利益は小さく、 ...
寝台特急「あさかぜ」を復活させても儲からないと思いますか?285系で ...https: (Yahoo知恵袋)

ここで当サイトの人工知能の分析した、高橋博士と業績の関連度・注目度を見てみましょう。