澤田賢志 × 引退 の噂って!?
blog.nikkansports.... | 澤田賢志の引退の噂、ウソなのでしょうか、本当なのでしょうか。 |
まず、澤田賢志についてのwikipediaのページを確認しましょう。
Wikipedia上の澤田賢志と「引退」
モーグルを引退した後は1994年頃からレンタルカート場に入り浸り、モーグル時代に培った反射神経と身体能力を発揮して、世界各国のカート場でコースレコードを樹立した。その後本格的レーシングカートを購入し、38歳からレース活動を開始。デビューイヤーに10戦出場5勝という好成績でレーシングカートに開眼する。すぐにライセンスを上級申請し全日本カート選手権レースにステップアップする。参戦3年目の榛名のレースで4位入賞、途中ランキングも3位につけるなど好成績を挙げるが、F1取材のスケージュールの合間での活動の限界を感じ、その年限りで全日本への挑戦を終えている。もてぎで開催された「CIK/FIA WorldCup Kart Race in JAPAN MOTEGI 2000」にも当時のICAクラスで参戦、後にF1ドライバーとなる中嶋一貴やニコ・ロズベルグ、ヴィタントニオ・リウッツィ、ヘイキ・コバライネン、ロバート・クビサ、ルイス・ハミルトンなども出場していた大会であり、同じ時期のレース経験を持つ貴重なドライバーでもある。そのテクニックはブリヂストンの浜島裕英も評価するものであった。
なるほどーって感じですね。
次に、澤田賢志と引退の関係を各メディアの記事から調べましたが、こちらでは関連のある物が見つかりませんでした。
ここで当サイトの人工知能の分析した、澤田賢志と引退の関連度・注目度を見てみましょう。
エーアイちゃん
格が上がって来てしまい、昔の仕事はできなくなったとしても、澤田賢志は澤田賢志であり続けるでしょう。