太田哲也 × 炎上 の噂って!?
official.ameba.jp/... | 太田哲也の炎上の噂、ウソなのでしょうか、本当なのでしょうか。 |
まず、太田哲也についてのwikipediaのページを確認しましょう。
Wikipedia上の太田哲也と「炎上」
その中で、太田の前方を走っていた砂子智彦のポルシェが前方の車輌に追突し、パーツを撒き散らしながら進行方向左側、コース外のエスケープゾーンに放り出され、右を向いた姿勢で停止する。追突したポルシェはピットロード出口付近のガードレールに衝突して停止した。その直後、突然視界が開けた際に急減速して来た前方の車両への追突を避ける為に同ゾーンへ逃げた太田の車輌(TFCJフェラーリF355GT)が衝突した。太田の証言では正面衝突を避ける為に、あえてスピンさせ、助手席側から衝突させ衝突のダメージを出来る限り回避させる行動を取ったという。スタート前のためガソリンが満載されていた太田の車輌は爆発・炎上、衝突の弾みによりコース脇のコンクリート壁に弾かれた後、スピンしながらホームストレートを跨ぎ、激しく炎上しながらピットロード出口から200m程先の地点で後ろ向きに停止した。爆発炎上の原因は、衝突の際にポルシェ、フェラーリ共々フロント側に設置されているガソリンタンクが押し潰され、噴出したガソリンが衝突時に生じた火花か何かに引火して爆発したものとみられている。
事故直後、衝突相手であるポルシェの炎上は比較的小規模であり同車の砂子は自力で脱出して救急車で搬送された一方(全身打撲、右足の粉砕・開放骨折等で暫くレース活動を中止するほどの重傷だったが)で、太田は車内まで火が回り激しく炎上し続けるマシンの中に90秒近く取り残された。消火と救助を開始したのは、炎上する太田車の脇を通過した後に駆けつけたRE雨宮所属(当時)のドライバー山路慎一であった。その後現場に到着し、太田の搬送に用いられたのは救急車ではなく、富士スピードウェイの機材車(商業用バン)であった。そのあまりの対応の遅さとずさんさに激怒した山路はその場でレスキューカーのフェンダーに蹴りを入れている。
出火から30秒で現場到着、消火、救出を済ませなければ、ドライバーの生命は非常に危険な状態におかれる。したがって、フェラーリが炎に包まれてから最初にオフィシャルが到着するまで1分10秒という時間は、もし山路が救援に駆けつけて消火活動を開始していなければ、太田の生命が危ぶまれる長さであると考えられる。また、多重クラッシュとはいえ、計3台うち2台炎上の事故でレスキュー体制が混乱したと言える。
なるほどーって感じですね。
次に、太田哲也と炎上の関係を各メディアの記事から調べましたが、こちらでは関連のある物が見つかりませんでした。
参考として、太田哲也と「炎上」の関連度の低い記事・信憑性の低い記事もリストアップします。良かったらここもチェックしてみてください。
非常に不手際があって、ポルシェから現砂子塾長の救助が優先され、 炎上中の****ーリの消化、救助が遅れたのは明らかだし、裁判でも明確だけど、 本当はなんでそうなったかは今もってナゾ。 訓練不足程度しか、分かって無い。 フロントに燃料タンク持つ ...
富士スピードウェイは太田哲也を見殺しにしようとしたのですか?詳細を教 (Yahoo知恵袋)
2014年11月1日 ... この事故で、N0.27 TFCJ****ーリF355GTが炎上、太田氏は自力では脱出できず、 しばらく燃え盛る炎の中に閉じ込められてしまった。全身の40%に火傷を負い、また内臓(肺)にもダメージを負った。
全身の40%に火傷 : レーサー太田哲也 大事故から奇跡の生還 - NAVER (NAVERまとめ)
パパはパパだから」←これは、レース中に事故にあった太田哲也という人の息子が、 太田さんに対して言った言葉です。体中包帯だらけ(ぶつかった時に車が爆発・炎上 したため全身に大やけどを負って)の太田さんを見て、怖くないか?と聞か ...
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ここで当サイトの人工知能の分析した、太田哲也と炎上の関連度・注目度を見てみましょう。
エーアイちゃん
炎上してもおかしくない危うさは太田哲也にももちろんあります。ただ、今のところは問題なさそうです。