内山田竹志 × 引退 の噂って!?

内山田竹志×引退に関する噂

内山田竹志
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内山田竹志引退の噂、現時点では特筆すべきものはなく、デマの可能性が高いです。

内山田竹志引退2018年04月04日 更新

「引退」×「 内山田竹志 」の噂ですね…世の中には様々な都市伝説やただの噂というものが沢山あります。
一方で火のないところに煙は立たないとも言いますので、 内山田竹志 のこと、「引退」のこと、きちんと調べてから語りたいですね。

まず、内山田竹志についてのwikipediaのページを確認したところ、引退に関する記載はありませんでした。

次に、内山田竹志と引退の関係を各メディアの記事から調べましたが、これもやはり関連のある物が見つかりませんでした。

参考として、内山田竹志と「引退」の関連度の低い記事・信憑性の低い記事もリストアップします。良かったらここもチェックしてみてください。

社外取締役には内山田竹志トヨタ会長、監査役には須藤誠一トヨタ副社長、佐々木眞一元トヨタ副社長ら錚々たる顔ぶれが並ぶ。理彰氏の肩書は製造本部副本部長で、社内の待遇を示す階級は「参与」。役員直前のポストだが、犯した行為は ...
トヨタの御曹司.肉体関係を強要.女子大生に内定と引き換えにどう思いま (Yahoo知恵袋)

2017年3月2日 ... 「HVの次のエコカーは何だと問われたら、私はPHVだと答える」。2月15日、東京都江東区の日本科学未来館で開かれた発表会で、初代プリウスの生みの親、内山田竹志 会長(70)が、そう語った。 プリウスPHVはトヨタが国内… 有料会員 ...
(ヒット!予感実感)プリウスPHV トヨタ、新市場開拓めざす:朝日新聞 (朝日)

2017年3月5日 ... 初代プリウスの開発責任者は現在トヨタ会長の内山田竹志氏(70)で、94年に開発をスタート。環境問題に対する関心が世界的に高まる中、経営陣は燃費性能を主力車「 カローラ」の2倍(ガソリン1リットルあたり28キロ)に引き上げるよう命じた ...
もとをたどれば:トヨタ自動車 プリウス エコカー市場の「先駆け」 - 毎日新聞https: (毎日)

2011年4月6日 ... 「1社購買はしない」(トヨタ自動車代表取締役副社長の内山田竹志氏)――。 自動車メーカーが今,車載用Liイオン2次電池の複数社購買(調達)に向けて動きだしている(図1 )。トヨタ自動車は,三洋電機からLiイオン2次電池を調達するだけでなく ...
電池の価格破壊、LG Chem社が仕掛ける : 日本経済新聞 (日経)

ここで当サイトの人工知能の分析した、内山田竹志と引退の関連度・注目度を見てみましょう。

人工知能の分析結果

KillyのAI
エーアイちゃん
内山田竹志引退の噂の話題度は 0% 、みんなの関心度は 0% ですので、それを裏付ける物がなにも無く、特に噂されるような内容ではないと考えられます。
人に必要とされている限りは、内山田竹志はその職務を全うするでしょう。

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