ルイス・ハミルトン × 事故 の噂って！？

ルイス・ハミルトン事故2018年03月14日 更新

ルイス・ハミルトン の社会的影響力を考えると、この噂が真実か否かって実は結構大きな問題かもしれません。
情報ソースを漁って真偽を判定する…
なんて言うと難しいですけど、 ルイス・ハミルトン の「事故」について書かれた記事を見て、その真相を探るというのはとっても大事ですね。

まず、ルイス・ハミルトンについてのwikipediaのページを確認しましょう。

Wikipedia上のルイス・ハミルトンと「事故」

2008年、シーズン開幕前にはフェラーリ圧倒的に有利と言われていた下馬評http://replay.waybackmachine.org/20080331182034/http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080213221419.shtml F1-Live.com 2008年2月14日http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080216051141.shtml F1-Live.com 2008年2月16日を覆し、開幕戦オーストラリアGPを制した。しかし第2戦マレーシアGPでは予選中に他車のアタックを妨害したとして、グリッド降格ペナルティを受けてしまい、決勝レースでは5位にとどまった。第3戦バーレーンGPでは2度もアロンソに追突するなどのミスから順位を落とし、ノーポイントに終わったが、その後の2戦では表彰台を獲得。第6戦モナコGPでは序盤にガードレールに当たりタイヤをパンクさせるミスを犯し、ピットインを余儀なくされ後退するも、セーフティカーが導入されたレース展開に巧みに対応して中盤には首位に立ち、モナコGP初優勝を飾った。その後の第7戦カナダGPでは、ピットアウト時に赤信号で停止していたライコネンのマシンに追突するミスを犯しリタイアに終わる。この事故により次戦第8戦フランスGPでは10グリッド降格ペナルティを受け、決勝でもシケイン不通過でのオーバーテイクによるペナルティを受け、2戦連続ノーポイント。しかし、大雨の第9戦イギリスGPを独走で制すると、第10戦ドイツGPではセーフティカー導入時の戦略ミスを覆して優勝し、2連勝でポイントリーダーに立つ。その後の6戦は優勝こそないものの、手堅くポイントを上げランキング首位を堅持する。第16戦日本GPでは、スタート直後の1コーナーへの進入で他車を巻き込むミスを犯し、それに対するペナルティで後退し無得点に終わった。しかし続く第17戦中国GPではポールポジションからスタートすると、ファステストラップを記録しながら独走し、圧倒的な強さを見せシーズン5勝目をハットトリックで飾った。

第6戦モナコGPではマッサとマルドナドと接触し、ペナルティを受けて6位に終わった。大雨によりセーフティカースタートとなった第7戦カナダGPではスタート直後にウェバーと接触し、その後ホームストレートでチームメイトのバトンをオーバーテイクしようとした際に追突してリタイアとなった。この2件の接触は共に審議の結果ペナルティの対象とはならなかったものの、2戦で4件の接触事故を起こし、そのドライビングスタイルが非難を浴びた。4戦続けて表彰台にすら登れないレースが続いていたが、過密スケジュールによる精神的な疲労を理由に直前のいくつかのイベントなどをキャンセルし、休暇を取って臨んだ第10戦ドイツGPでは予選で2番手を獲得し、決勝ではスタートで首位に立つとアロンソとウェバーとの三つ巴の激戦を制し、7戦ぶりとなる2勝目をあげた。第11戦ハンガリーGPではレースの大半を首位で走るが雨が降り出すとスピンし、その際にコースへ戻るスピンターンが危険という理由でドライブスルーペナルティを受け、ウェットタイヤへ交換する作戦も裏目に出て4位に終わった。その後も他車との接触が多く、表彰台に乗れないレースが続いた。

引き続きメルセデスから参戦。チームメイトはこれでコンビ4年目となるニコ・ロズベルグ。開幕戦直前に決まった新予選方式をものともせずに、2016年オーストラリアGPではポールポジションを獲得した。しかし、決勝ではスタートで出遅れ大きく後退し、終盤はフェラーリのセバスチャン・ベッテルの追い上げをなんとか凌いで、2位でフィニッシュ。2016年バーレーンGPではV10時代のコースレコードを塗り替える驚異のラップで、ポールポジションを獲得したが、決勝ではスタートでロズベルグにあっさりかわされ、さらにウィリアムズのバルテッリ・ボッタスと接触し、大きく順位を落とし、追い上げたものの3位に終わった。2016年中国グランプリではマシントラブルにより、およそ2年ぶりのQ1落ち。さらに決勝では前方の事故の煽りをうけて接触。接触のダメージからかペースが上がらず、7位に終わった。続く2016年ロシアGPでも予選でトラブルに見舞われるが、決勝ではスタートの混乱を回避して2位表彰台を獲得。2016年スペイングランプリではシーズン3度目のポールポジションを獲得したが、スタートでロズベルグにかわされ、抜き返そうとしたところで、接触してチームメイト同士討ちのリタイアに終わった。

なるほどーって感じですね。

次に、ルイス・ハミルトンと事故の関係を各メディアの記事から調べましたが、こちらでは関連のある物が見つかりませんでした。

参考として、ルイス・ハミルトンと「事故」の関連度の低い記事・信憑性の低い記事もリストアップします。良かったらここもチェックしてみてください。

2014年10月7日 ... 日本GPで優勝を果たし、ニコ・ロズベルグを抜いて首位にたったルイス・ハミルトン。 表彰台上には ... レース終盤の42周目に大事故に遭い、救急搬送されたビアンキがいる四日市市内にある総合医療センターに行くためだった。 「いま僕が知り ...
雨の鈴鹿、悲劇はなぜ起きたか。ビアンキの無事を総力で祈るF1界。 - F1 (文春)

2014年10月15日 ... たった数日前の日本ＧＰで起きたジュール・ビアンキの大事故のショックと悲しみが癒えないまま、Ｆ１はロシアに初上. ... ポール・トゥ・ウィンで４連勝を飾ったメルセデスのルイス・ハミルトン（右から２番目）、２位に終わったニコ・ロズベルグ（一番 ...
F1第16戦ロシアGP詳報「ハミルトン圧勝、ロズベルグは自滅」 - 朝日 (朝日)

ピケやハッキネンやアロンソやライコネンやバトンは接触事故は少ないです。 プロスト ... セナとシューとハミルトンの三人がチャンピオンの中で突出して接触事故が多いです。 .... なぜルイス・ハミルトンて経験を積めば積むほど運転が下手になって行っているので.
なぜセナとシューマッハとハミルトンは接触事故が多いのですか。ピケや (Yahoo知恵袋)

そもそもヘンなところでブレーキランプを点灯させて、後続車の事故を誘うのは、 シューマッハの得意技でした。 なぜ、シューマッハへの各チームの評価が高かったかというと、勝つために手段を選ばなかったからです。 卑怯だとか、男らしくない、とか、 ずるい、 ...
ルイスハミルトンはあれでいいの？ - F1・モータースポーツ 解決済 | 教え (教えてgoo)

ここで当サイトの人工知能の分析した、ルイス・ハミルトンと事故の関連度・注目度を見てみましょう。

人工知能の分析結果