ムハンマド・ビン・ラーシド・アール・マクトゥーム × 借金 の噂って!?

ムハンマド・ビン・ラーシド・アール・マクトゥーム×借金に関する噂

ムハンマド・ビン・ラーシド・アール・マクトゥーム
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ムハンマド・ビン・ラーシド・アール・マクトゥーム借金の噂について、噂の内容・ムハンマド・ビン・ラーシド・アール・マクトゥーム借金との関連はどのようなものでしょう。

ムハンマド・ビン・ラーシド・アール・マクトゥーム借金2018年04月20日 更新

「借金」と ムハンマド・ビン・ラーシド・アール・マクトゥーム についての噂、まあそういう噂を気にする人がいるとは思いますが、
ムハンマド・ビン・ラーシド・アール・マクトゥーム に関してはどうなのでしょうか。

まず、ムハンマド・ビン・ラーシド・アール・マクトゥームについてのwikipediaのページを確認しましょう。

Wikipedia上のムハンマド・ビン・ラーシド・アール・マクトゥームと「借金」

シェイク・モハメッドは、1970年代を通じドバイ国防軍長官とアラブ首長国連邦国防大臣としての役割を務めると同時に、ドバイのエネルギー資源を監視し、ドバイ民間航空の責任者も務めた。1985年3月にドバイ「オープンスカイ」ポリシーに関してバーレーン国営航空会社ガルフ・エアと対立後、エミレーツと名付けた新航空会社の設立と同時に、英国の実業家のマーライス・フラナガンhttps://en.wikipedia.org/wiki/Maurice_Flanagan英語版氏に当時のドバイ国営航空会社旅行代理店 DNATAhttps://en.wikipedia.org/wiki/Dnata英語版の創業およびCEOの任務に就かせたのは上述のドバイ民間航空の職務であった。リースされた2機の機材とボーイング737型機、エアバス300-B4型機でドバイから最初の路線を開設。航空会社の設立予算は約1000万ドル(フラナガンが航空会社設立に必要であると申請した金額)で、就航飛行は1985年10月25日に行われた。設立時に自身より若い叔父のアフマド・ビン・サイードを新会社の会長にする。更に施設と機械材料に約7500万ドルが提供されたが、エミレーツは世界の主要な航空会社の1つとなる会社の華々しい発展を通してドバイ政府からの出資助成金を受け取ることは一切なく、配当金で借金を返還したとしている。

なるほどーって感じですね。

次に、ムハンマド・ビン・ラーシド・アール・マクトゥームと借金の関係を各メディアの記事から調べましたが、こちらでは関連のある物が見つかりませんでした。

ここで当サイトの人工知能の分析した、ムハンマド・ビン・ラーシド・アール・マクトゥームと借金の関連度・注目度を見てみましょう。

人工知能の分析結果

KillyのAI
エーアイちゃん
ムハンマド・ビン・ラーシド・アール・マクトゥーム借金の噂の話題度は 20% 、みんなの関心度は 1% ですので、それを裏付ける物がなにも無く、特に噂されるような内容ではないと考えられます。

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