デイモン・ヒル × 事故 の噂って！？

デイモン・ヒル事故2019年08月06日 更新

デイモン・ヒル のファンにとって「事故」は非常に気になる内容ですね。ファンだけでなく誰でも多少は気になる内容じゃないでしょうか。
「何となく噂レベルで聞いたー」とか、「雑誌の広告で見たな―」とか、そういう状態でも デイモン・ヒル の知名度なら、根拠が無くとも事故の噂はどんどん拡散されて行ってしまいます。
噂には尾ヒレ背ヒレが付くと言います。実際に根拠のある話をしたいですね。

まず、デイモン・ヒルについてのwikipediaのページを確認しましょう。

Wikipedia上のデイモン・ヒルと「事故」

ところが、1975年にグラハムがエンバシー・ヒルのチームクルーと共に軽飛行機事故で死亡。このとき保険に加入していなかったことで、同乗者への補償金支払いのために貧しい青年時代を過ごすことになった。音楽の道に進もうとした時期もあったが、やがて父と同じくモータースポーツを選び、バイク便のアルバイトをしながら二輪レースに参加した。

翌1994年、アラン・プロストと入れ替わりにエース・ドライバーとなったアイルトン・セナとともにウィリアムズから継続参戦。しかし、サンマリノGPでのセナの事故死により、ヒルは唐突にエース・ドライバーになった。マシン性能はベネトンに劣ったものの、ミハエル・シューマッハの危険行為による出場停止もあって6勝をもぎ取り、最終戦直前では1点差まで追いつく。

:2010年5月、モナコGPのスチュワードにドライバーの代表と加わったヒルは同GPのファイナルラップ、セーフティーカー先導終了直後にフェルナンド・アロンソをオーバーテイクしたシューマッハに20秒加算のペナルティを科し、また、さらに悪質と思われる、コース上でリタイアした時にレーシングラインにステアリングを放り投げて走行中のマシンに当たりそうになり、あわや事故発生の行為を行ったルーベンス・バリチェロに対してはノーペナルティという不可解な判定を行い、レース終了後、多数の抗議の手紙を受け取った。この一連の騒動は「オーバーテイク・ゲート」と呼ばれ、シューマッハへのペナルティ自体はFIAのルールの解釈の冗長度は認められるもののルールにのっとって下されたものだが、一部メディアは1994年と1995年にシューマッハとチャンピオンシップを争ったライバルであったヒルがモナコGPのスチュワードを務めていたことを皮肉った。

なるほどーって感じですね。

次に、デイモン・ヒルと事故の関係を各メディアの記事から調べましたが、こちらでは関連のある物が見つかりませんでした。

参考として、デイモン・ヒルと「事故」の関連度の低い記事・信憑性の低い記事もリストアップします。良かったらここもチェックしてみてください。

デイモン・ヒルは最も過小評価されているワールドチャンピオンの一人だと思いますが、 実際のところどうでしょうか？自分的にはもう少し評価 ... 元F1ドライバーのデイモン・ ヒルは現役時代に地元イギリスのマスコミから酷評され. ... 9アイルトン・セナが事故死しま.
デイモン・ヒルは最も過小評価されているワールドチャンピオンの一人だ (Yahoo知恵袋)

2013年12月31日 ... ミハエル・シューマッハ スキー事故で頭部を怪我 ヘルメットがなければ死んでいた… 90 年代のF1 ... シューマッハの宿敵、96年王者デイモン・ヒルもコメント ... デイモン・ヒルは、94年サンマリノGPでアイルトン・セナのチームメイトを務めていた。
ミハエル・シューマッハ スキー事故で頭部を怪我 ヘルメットがなければ (NAVERまとめ)

ここで当サイトの人工知能の分析した、デイモン・ヒルと事故の関連度・注目度を見てみましょう。

人工知能の分析結果