シモーナ・デ・シルベストロ × 事故 の噂って！？

シモーナ・デ・シルベストロ事故2022年04月01日 更新

シモーナ・デ・シルベストロ の社会的影響力を考えると、この噂が真実か否かって実は結構大きな問題かもしれません。
情報ソースを漁って真偽を判定する…
なんて言うと難しいですけど、 シモーナ・デ・シルベストロ の「事故」について書かれた記事を見て、その真相を探るというのはとっても大事ですね。

まず、シモーナ・デ・シルベストロについてのwikipediaのページを確認しましょう。

Wikipedia上のシモーナ・デ・シルベストロと「事故」

デ・シルベストロは2009年12月8日、9日にセブリング・インターナショナル・レースウェイで、HVMレーシングとチーム・スターゲート・ワールドが共同で行ったインディカーのテストに参加した。彼女は2010年のインディカー・シリーズにHVMレーシングから参戦することが決定した。2010年5月22日、インディ500の予選で22位となる。決勝では14位に入り、ルーキー・オブ・ザ・イヤーを獲得した。6月5日、テキサス・モーター・スピードウェイで行われたファイアストン550で炎上クラッシュし、右手に火傷を負う。HVMレーシングはインディカー・シリーズの安全担当オフィシャルに対して、事故への対応が不十分だったとして強く批判した。

なるほどーって感じですね。

次に、シモーナ・デ・シルベストロと事故の関係を各メディアの記事から調べましたが、こちらでは関連のある物が見つかりませんでした。

参考として、シモーナ・デ・シルベストロと「事故」の関連度の低い記事・信憑性の低い記事もリストアップします。良かったらここもチェックしてみてください。

しました。ファン・フォース・ユナイテッドからのエントリーで、実際に決勝レースを走っています。 ロータスエンジン（開発はジャッド）のパフォーマンスが低く予選仕様でさえホンダやシボレーの決勝仕様よりも10マイル以上遅い有様で、予選は33番手（最後尾）。 決勝レースでも105％ルール（スタートから10周経過した時点でラップリーダーのラップタイムの105%よりも遅いクルマは失格となる）によって10周でクルマを降りました。 同じくロータスエンジンを使用していたシモーナ・デ・シルベストロも同じタイミングで失格になってい ...
ジャン・アレジって去年のインディ500にエントリーしたんですか？ウィキ... - Yahoo ...https: (Yahoo知恵袋)

ここで当サイトの人工知能の分析した、シモーナ・デ・シルベストロと事故の関連度・注目度を見てみましょう。

人工知能の分析結果