カルロス・ゴーンの噂・評判

引用: rmv.dtiblog.com/cate...

カルロス・ゴーンに関わる噂や評判、印象データをまとめています。

カルロス・ゴーンに対する評価・印象は、1位実力派(38%)、2位話題(23%)、3位賢い(21%)、4位憧れ(7%)、5位愛すべき(7%)であると考えられます。(参考データポイント:152)

カルロス・ゴーンの噂の注目度ランキング1位は「病気」、2位は「結婚」、3位は「謝罪」で、日経、朝日等のメディアで記事とされています。

カルロス・ゴーンとの…

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カルロス・ゴーンの評判と印象

カルロス・ゴーンの注目の噂

カルロス・ゴーン×病気!?

カルロス・ゴーン×結婚!?

カルロス・ゴーン×謝罪!?

カルロス・ゴーン×母!?

カルロス・ゴーン×父!?

カルロス・ゴーン×出演!?

カルロス・ゴーン×引退!?

カルロス・ゴーン×事故!?

カルロス・ゴーン×後継者!?

カルロス・ゴーンの最近の投稿

全ては、読んだことを実行し、結果を出してから始まるのだ。

2017-12-01 18:38:03 +0900

人間にとって最大の罪は、持って生まれた能力を無駄にすることです。

2017-12-01 19:07:55 +0900

あくまでも私見だが（言語学者の見解はきっと違うだろう）、実際のところ、人は言語で考えることはしていないと思う。言語は思考がまとう衣装のようなものだ。

2017-12-01 19:38:02 +0900

「自分」が何をすべきかでなく、「他人」が何をすべきかについて話すようになったとき、その企業は終わりである。

2017-12-01 20:08:04 +0900

カルロス・ゴーンの全噂

カルロス・ゴーンのその他の投稿

短気を起こしてプロセスを省略すると、ろくなことにならない。重要なのはスピードそのものではない。慌てず、忍耐強く、適切なタイミングで、プロセスに必要な段階を全て踏むことが大切なのである。

2017-12-01 20:38:10 +0900

ビジョンは退屈なものではいけない。船を建造するときには、人々に個々の作業を割り当てるのではなく、大海原を目指すという目標をみんなで共有するのです。

2017-12-01 21:07:55 +0900

困難は避けるものではなく、解決するものである。

2017-12-01 21:38:00 +0900

優先順位の低いことをいくら上手にやっても、それは時間、才能、労力、資源のムダになってしまう。

2017-12-01 22:08:00 +0900

実行こそがすべて。これが私の持論である。アイディアは課題克服の５パーセントにすぎない。アイディアの良し悪しは、どのように実行するかによって決まると言っても過言ではない。

2017-12-01 22:38:15 +0900

他人からプレッシャーをかけられたときよりも、自分で自分にプレッシャーをかけて働いている方が、人は遙かに大きなことをやってのける。

2017-12-01 23:08:10 +0900

キャッシュ（現金）は血液と一緒。いくら健康な人間でも、血液がなければ生きられない。

2017-12-01 23:37:59 +0900

いつも失敗の口実を探す。これが日産の一番の敵だ。

2017-12-02 00:07:47 +0900

作業組織についてどんなに優れた意見を持っていたとしても、その意見が他人に伝わり、みんあに協力してもらえるのでなければ何の役にも立ちません。そのためには、コミュニケーションをきちんと取り、そうする理由とその方法を具体的に説明する必要があるのです。

2017-12-02 00:38:05 +0900

ヴィジョンというものは、別に理論的なものではなく、ただ方向性を示すだけのものでもかまわないのですが、ともかく、それをもとに、物事をはっきりさせ、単純化し、優先順位を与えてやって、みんなが合意するような計画を作ってやらなければならない。

2017-12-02 01:07:45 +0900

創造というものは、現実を直視することによってはじめて可能になるものだ。

2017-12-02 01:37:59 +0900

GEは数多くの落伍者を出しつつも、多くのリーダーを育成してきました。それは、同社が才能のある人を多く採用したからではありません。社員の力を伸ばしてきたからです。社員がやる気になるように仕向け、成功の手助けをすると同時に、失敗を受け入れてきたからです。

2017-12-02 02:07:44 +0900

会社の規模は直接競争力にはつながりません。会社の規模は成功の鍵にはなりませんが、何かあった時にそのリスクを和らげるクッションの役割を果たしてくれるのです。

2017-12-02 02:38:00 +0900

どういう形態をとろうとも、他者との提携には大変な労力がかかる。相手の規模が小さかろうが大きかろうが、苦労は同じだ。だからどうせ提携するなら望みを高くし、大きな企業を狙った方がいい。

2017-12-02 03:07:44 +0900

私はルノーから来た人々が「徒党を組んでいる」と見られることだけは避けたかったのです。もし、私が「自分に一派を率いてやってきた」とみなされたら、あとは何をやっても通用しません。私はたちまち信用を失うことになります。

2017-11-14 17:37:55 +0900

エンジニアの技術や能力といったものは、「業界で何が求められているのか？」「だから何をしていくのか？」という、そういったヴィジョンに基づいて活かされなければならないのです。

2017-11-14 18:07:59 +0900

開かれた議論をすることによって、多くの人々が自分の考えを表明することができました。納得がいくまで議論を重ねたのです。解決策について自由に討論できたからこそ、ひとたび発表されれば、人々はもはや選択の余地がないと思うようになったのです。

2017-11-14 18:38:04 +0900

カルロス・ゴーンの基本情報

カルロス・ゴーン(Carlos Ghosn、1954年3月9日 - )は、フランスの自動車会社ルノーの取締役会長兼CEO(PDG)にして、日産自動車の社長兼最高経営責任者(CEO)。またルノーと日産は、2010以降全世界自動車市場の約10%のシェアを保っているが
、ゴーンは両社の株式の相互保有を含む戦略的パートナーシップを統括する「ルノー・日産アライアンス」の社長兼最高経営責任者(CEO)をも兼務する。
両親はレバノン人で、ブラジルで誕生。幼少期をブラジルで過ごし、中等教育は父の母国であるレバノンのベイルートで受けた。フランスの工学系グランゼコールの一つであるパリ国立高等鉱業学校を卒業した後、フランス大手タイヤメーカー、ミシュランに入社し18年間在籍。同社での業績を評価され、ルノーに上席副社長としてスカウトされ、同社の再建にも貢献した。
1999年3月、当時経営と財政危機に瀕していた日産がルノーと資本提携を結び、同年6月、ルノーの上席副社長の職にあったゴーンが、ルノーにおけるポジションを維持しつつ、日産の最高執行責任者(COO)に就任。後に日産の社長兼最高経営責任者(CEO)、ルノーの取締役会長兼CEO(PDG)、ルノー・日産アライアンスの会長兼最高経営責任者(CEO)に就任。
「コストキラー」「ミスター調整(FIX IT)」などの異名をとるゴーンは、日産再建に向け社員とともに「日産リバイバルプラン」を作成。短期間で日産の経営立て直しを果たし、2003年にフォーチュン誌は、彼を「アメリカ国外にいる10人の最強の事業家の一人」と称している。
レバノンとブラジルとフランスの多重国籍を有する。アラビア語とフランス語、英語、スペイン語、ポルトガル語の5言語を話せる。日産の社員に対して自らの肉声で語りたい時は、敢えて日本語でスピーチするようにしている。2004年には法政大学名誉博士に成っている。極度の経営不振と経済的危機の状態にあった日産自動車を立て直したということで、他社の社外取締役に招聘されたり、大学の委員なども務めたりもしている。また、自らコマーシャルに出演するなど、マスメディアにも積極的に登場。漫画誌・ビッグコミック・スペリオールに「カルロス・ゴーン物語」が掲載されるなど、広く知られる存在となっている。
KBE (大英帝国勲章・ナイトコマンダー)。

1954年生アラブ系の人物フランスの実業家ブラジルの実業家マロン典礼カトリック教会の信者ルノーの人物ロンドニア州出身の人物大英帝国勲章日本の外国人日本の実業家日産自動車の人物活発スタイルが良い美しいオタク向こう見ず