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ダイハツ、歩行者検知自動ブレーキの搭載を加速 :日本経済新聞https://www.nikkei.com/.../DGXMZO19557860S7A800C1000000/2017年8月2日 ... ... 変更し、車両に対する作動領域を広げ、歩行者を検知できるようにした。車両に対しては約4~80km/hで走行中に、歩行者に対しては約4~50km/hで走行中にシステムが作動し、衝突を回避する。 これらの作動条件は、タントやミライースに搭載したシステムと同じである(図2)。小型のステレオカメラも2車種と同じデンソー製だ。 図2 自動ブレーキの作動イメージ · 画像の拡大. 図2 自動ブレーキの作動イメージ. (日経テクノロジーオンライン 高田隆). [日経テクノロジーオンライン 2017年8月2日掲載].

取得: 2018-04-16

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO19557860S7A800C1000000/

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