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敦賀駅、ICOCAを除外した理由は? -敦賀駅ではICOCAが使えな- 新幹線 | 教 ...https://oshiete.goo.ne.jp/qa/2487826.html名称としては高いのが電車ホーム、低いのが列車ホームです。 電車ホームは電車の床面の高さに合わせた1100mm、電車列車共用ホームは列車や気動車のステップに合わせた920mm、列車ホームは列車気動車のステップからに一段減じた(一段上る形) 高さの760mmになっています。高さはいずれもレール上面基準です。 ステップ付きの車両が運行する場合、電車ホームから一段下がる形になるので危険もありますから、 こういった状況を寒雲してホームの嵩上げを決めています。首都圏でも電車列車 ...

取得: 2018-01-05

https://oshiete.goo.ne.jp/qa/2487826.html

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