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WEB CARTOP:自信あり! 13年ぶりに日本導入するトヨタ・ハイラックス ...https://mainichi.jp/articles/20180208/ctp/00m/020/003000c2018年2月8日 ... ... て剛性を高くし、幅広のスパンとしました。サスペンションの取り付け幅も広くしてロール剛性を高めています。安全面でもフレームに衝撃吸収部や変形抑制部を効果的に配置して、万一の際の保護性能を確保しています。また、部品配置の見直しでサスペンションがスムースに動きます。走破性の面でも下まわりの突起部をなくして、悪路でも引っかからないように、地道で細かな工夫がいろいろと施してあります。 NV(騒音・振動)担当. CV Company CV車両実験部 動的性能開発室 主任 山本浩輝さん ...

取得: 2018-04-19

https://mainichi.jp/articles/20180208/ctp/00m/020/003000c

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