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経営危機のスカイマーク 考えられる存続方法を大前氏が分析 NEWS ...www.news-postseven.com/archives/20140914_275621.html2014年9月14日 ... ... に結ぶ「シティペア」という方式を徹底的に考えたサウスウエスト航空などが生き残った。 そうした視点でスカイマークを見ると、そもそも会社の規模からしてA380を使える力はない。スカイマークの西久保愼一社長は自分の会社の実力と後発航空会社の生き残り戦略を完全に読み間違えたと思う。航空会社の経営に関する基本的なノウハウと大型機より運用に柔軟性がある中小型機が主流となっている現在の航空業界のトレンドを熟知していたら、500席以上の巨大なA380を6機も発注するはずがない。

取得: 2017-12-30

http://www.news-postseven.com/archives/20140914_275621.html

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